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航班 报告

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航班号: CCA4367

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 贵阳龙洞堡国际机场 (ZUGY)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A321-200 (B-8492)
  • 飞行时间: 01.35
  • 报告提交时间: 08/23/2020
  • 航路: UGUGU W182 LAGEX G586 SJG B330 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(178 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(9997 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 997.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/23 UTC
[15:07:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:07:12] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[15:11:06] 开始推出,携带燃油 7083 千克
[15:12:48] 2号发动机已打开
[15:13:41] 1号发动机已打开
[15:16:57] 襟翼释放至 1
[15:17:04] 襟翼释放至 5
[15:17:10] 襟翼释放至 6
[15:18:12] 滑行至跑道
[15:25:08] 起飞
[15:25:33] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:155 节
[15:25:38] 起落架在 164 英尺 收起,速度: 151 节
[15:28:22] 襟翼释放至 3 在高度: 3977 英尺 速度: 213 节
[15:28:25] 襟翼释放至 0 在高度: 3839 英尺 速度: 217 节
[15:59:14] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 1, 地速:480 节
[16:17:29] 开始下降
[16:28:16] 进近
[16:31:22] 襟翼释放至 1 在高度: 4913 英尺 速度: 217 节
[16:39:05] 起落架在 2305 英尺 放下,速度: 193 节
[16:39:05] 襟翼释放至 2 在高度: 2307 英尺 速度: 192 节
[16:39:08] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[16:39:11] 襟翼释放至 7 在高度: 2309 英尺 速度: 187 节
[16:39:15] 襟翼释放至 6 在高度: 2332 英尺 速度: 181 节
[16:39:27] 襟翼释放至 8 在高度: 2303 英尺 速度: 162 节
[16:39:36] 襟翼释放至 9 在高度: 2291 英尺 速度: 158 节
[16:39:40] 襟翼释放至 8 在高度: 2276 英尺 速度: 152 节
[16:42:51] 已接地,接地率 -141 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:122 节
[16:43:28] 已着陆,着陆距离 4465 英尺, 燃油: 2589 千克, 降落重量: 69091 千克
[16:43:28] 滑行至停机位
[16:44:11] 襟翼释放至 7
[16:44:15] 襟翼释放至 5
[16:44:17] 襟翼释放至 0
[16:46:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:46:49] 已到达, 飞行时间: 01:35
[16:48:02] 2号发动机已关闭
[16:48:03] 1号发动机已关闭

Route Map