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航班 报告

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航班号: CSZ9581A

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B777-300ER (B-2089)
  • 飞行时间: 01.52
  • 报告提交时间: 08/21/2020
  • 航路: SUNBO W163 HFE B208 ZHO SHX NSH
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(306 名乘客 / $ 854.64 每位乘客
$ 261, 518.62
燃油消耗:
(28922 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 137.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/21 UTC
[11:47:59] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:47:59] 飞行中 PMDG 777-300ER PMDG House
[11:52:53] 襟翼释放至 1
[11:53:05] 襟翼释放至 2
[11:54:06] 开始推出,携带燃油 48114 磅
[11:55:06] 2号发动机已打开
[11:55:51] 1号发动机已打开
[11:58:09] 滑行至跑道
[12:07:46] 起飞
[12:08:07] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:198 节
[12:08:11] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 209 节
[12:09:07] 襟翼释放至 1 在高度: 4382 英尺 速度: 233 节
[12:09:18] 襟翼释放至 0 在高度: 5086 英尺 速度: 235 节
[12:13:08] 10000英尺以下超过250节
[12:14:12] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 333 节
[12:27:33] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[13:08:29] 开始下降
[13:27:00] 进近
[13:28:19] 襟翼释放至 1 在高度: 7682 英尺 速度: 235 节
[13:28:31] 襟翼释放至 2 在高度: 7548 英尺 速度: 227 节
[13:29:56] 襟翼释放至 3 在高度: 7139 英尺 速度: 221 节
[13:41:11] 起落架在 3645 英尺 放下,速度: 190 节
[13:41:15] 襟翼释放至 4 在高度: 3649 英尺 速度: 189 节
[13:42:13] 襟翼释放至 5 在高度: 3271 英尺 速度: 180 节
[13:42:19] 襟翼释放至 6 在高度: 3161 英尺 速度: 179 节
[13:42:29] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[13:45:37] 已接地,接地率 -243 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:147 节
[13:45:40] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -37 英尺/每分钟
[13:46:19] 已着陆,着陆距离 6272 英尺, 燃油: 19220 磅, 降落重量: 473238 磅
[13:46:19] 滑行至停机位
[13:46:20] 襟翼释放至 5
[13:46:26] 襟翼释放至 4
[13:46:38] 襟翼释放至 3
[13:46:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:46:40] 已到达, 飞行时间: 01:52
[13:46:43] 襟翼释放至 2
[13:46:52] 襟翼释放至 1
[13:47:04] 襟翼释放至 0
[13:50:44] 1号发动机已关闭
[13:50:44] 2号发动机已关闭

Route Map