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航班 报告

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航班号: MOE5582

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: Suvarnabhumi Airport (VTBS)
  • 到达机场: Indira Gandhi International Airport (VIDP)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 03.58
  • 报告提交时间: 08/21/2020
  • 航路: TARED G463 BETNO N895 PTN P646 BBN R460 LKN M890 JAL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 715.00
燃油消耗:
(21451 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 160.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/21 UTC
[06:05:34] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[06:05:34] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-9918
[06:05:45] 开始推出,携带燃油 31315 磅
[06:06:45] 2号发动机已打开
[06:07:42] 1号发动机已打开
[06:08:58] 襟翼释放至 2
[06:09:51] 滑行至跑道
[06:18:04] 起飞
[06:18:32] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 1 度 右, 地速:167 节
[06:18:38] 起落架在 169 英尺 收起,速度: 167 节
[06:20:06] 襟翼释放至 0 在高度: 3576 英尺 速度: 201 节
[06:47:19] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[09:38:31] 开始下降
[09:50:27] 进近
[09:52:43] 襟翼释放至 2 在高度: 7214 英尺 速度: 204 节
[09:56:13] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[09:56:14] 襟翼释放至 4 在高度: 2865 英尺 速度: 191 节
[09:56:54] 起落架在 2176 英尺 放下,速度: 167 节
[09:57:14] 襟翼释放至 6 在高度: 1882 英尺 速度: 155 节
[09:57:37] 襟翼释放至 8 在高度: 1593 英尺 速度: 143 节
[09:59:56] 已接地,接地率 -144 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:132 节
[10:00:20] 已着陆,着陆距离 3626 英尺, 燃油: 9994 磅, 降落重量: 128954 磅
[10:00:20] 滑行至停机位
[10:01:08] 襟翼释放至 0
[10:04:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:04:50] 已到达, 飞行时间: 03:58
[10:05:34] 1号发动机已关闭
[10:05:34] 2号发动机已关闭

Route Map