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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/21 UTC
[03:00:07] 开始航前准备, 离线飞行
[03:00:07] 飞行中 BY B737-800X_3_42_full Air China B-1959
[03:15:03] 开始推出，携带燃油 17982 磅
[03:15:42] 2号发动机已打开
[03:16:30] 1号发动机已打开
[03:18:09] 襟翼释放至 3
[03:19:15] 滑行至跑道
[03:23:42] 起飞
[03:24:04] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：161 节
[03:24:06] 起落架在 17 英尺 收起，速度： 155 节
[03:24:17] 襟翼释放至 2 在高度： 301 英尺 速度： 181 节
[03:24:32] 襟翼释放至 1 在高度： 847 英尺 速度： 215 节
[03:24:38] 襟翼释放至 0 在高度： 983 英尺 速度： 234 节
[03:24:44] 10000英尺以下超过250节
[03:27:01] 速度在 9959 英尺 后恢复正常，最高速度为 384 节
[03:30:37] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 1, 地速：462 节
[03:59:11] 游戏暂停
[06:49:15] 取消暂停, 倍速： 1X
[06:50:39] 开始下降
[06:58:16] 进近
[07:01:37] 襟翼释放至 1 在高度： 5501 英尺 速度： 224 节
[07:03:59] 失速
[07:04:00] 失速改出，最小速度 168 节
[07:04:01] 襟翼释放至 2 在高度： 4651 英尺 速度： 167 节
[07:04:06] 失速
[07:04:08] 失速改出，最小速度 161 节
[07:04:08] 检测到复飞状态
[07:04:21] 襟翼释放至 3 在高度： 5273 英尺 速度： 150 节
[07:04:31] 满足进近需求标准
[07:10:24] 进入最终进近阶段, 地速：159 节
[07:10:28] 襟翼释放至 4 在高度： 2794 英尺 速度： 149 节
[07:10:29] 起落架在 2818 英尺 放下，速度： 148 节
[07:10:34] 襟翼释放至 5 在高度： 2825 英尺 速度： 146 节
[07:10:39] 襟翼释放至 6 在高度： 2846 英尺 速度： 146 节
[07:14:15] 已接地，接地率 -550 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：136 节
[07:14:21] 飞机离地超过五秒钟
[07:14:21] 满足最终进近需求标准
[07:14:29] 已接地，接地率 -261 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：132 节
[07:14:59] 已着陆，着陆距离 4191 英尺, 燃油: 12344 磅, 降落重量: 107385 磅
[07:14:59] 滑行至停机位
[07:15:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:15:08] 滑行时间少于15秒
[07:15:08] 已到达, 飞行时间: 01:09
[07:15:28] 襟翼释放至 1
[07:15:31] 襟翼释放至 0
[07:18:41] 2号发动机已关闭
[07:19:05] 1号发动机已关闭