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航班 报告

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航班号: CCA1866

    飞行员: Yao Jiacheng
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 01.53
  • 报告提交时间: 08/20/2020
  • 航路: LMN G471 XEBUL H22 DST B221 SHZ W58 BK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(288 名乘客 / $ 1, 040.55 每位乘客
$ 299, 678.40
燃油消耗:
(21339 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 071.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/20 UTC
[10:35:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:35:03] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[10:37:12] 开始推出,携带燃油 23312 磅
[10:38:14] 1号发动机已打开
[10:38:15] 2号发动机已打开
[10:39:56] 襟翼释放至 2
[10:41:39] 滑行至跑道
[10:44:39] 起飞
[10:45:03] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:178 节
[10:45:10] 起落架在 213 英尺 收起,速度: 188 节
[10:45:54] 襟翼释放至 1 在高度: 2784 英尺 速度: 202 节
[10:46:14] 襟翼释放至 0 在高度: 3298 英尺 速度: 227 节
[10:59:36] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:472 节
[11:52:12] 开始下降
[12:16:35] 襟翼释放至 1 在高度: 4715 英尺 速度: 228 节
[12:18:24] 襟翼释放至 2 在高度: 3260 英尺 速度: 208 节
[12:20:32] 进近
[12:22:34] 模拟器重新连接
[12:26:55] 进入最终进近阶段, 地速:215 节
[12:27:02] 襟翼释放至 4 在高度: 2746 英尺 速度: 190 节
[12:27:39] 起落架在 2090 英尺 放下,速度: 185 节
[12:27:55] 襟翼释放至 9 在高度: 1770 英尺 速度: 174 节
[12:30:04] 已接地,接地率 -144 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:143 节
[12:30:53] 已着陆,着陆距离 5111 英尺, 燃油: 1983 磅, 降落重量: 393618 磅
[12:30:53] 滑行至停机位
[12:31:01] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:31:01] 滑行时间少于15秒
[12:31:01] 已到达, 飞行时间: 01:53
[12:31:05] 襟翼释放至 0
[12:34:31] 1号发动机已关闭
[12:34:32] 2号发动机已关闭

Route Map