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航班号: MOE338
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/20 UTC
[16:08:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:08:40] 飞行中 PMDG 747-83QF AirBridgeCargo VP-BBP
[16:15:19] 开始推出,携带燃油 220152 磅
[16:17:13] 4号发动机已打开
[16:18:26] 1号发动机已打开
[16:19:40] 3号发动机已打开
[16:19:41] 2号发动机已打开
[16:20:38] 襟翼释放至 3
[16:24:26] 滑行至跑道
[16:30:04] 起飞
[16:30:44] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:184 节
[16:30:49] 起落架在 103 英尺 收起,速度: 194 节
[16:32:20] 模拟飞行倍速设置到 2X
[16:32:22] 模拟飞行倍速设置到 4X
[16:32:23] 模拟飞行倍速设置到 2X
[16:32:23] 模拟飞行倍速设置到正常
[16:33:07] 襟翼释放至 2 在高度: 4142 英尺 速度: 220 节
[16:34:01] 模拟飞行倍速设置到 2X
[16:34:03] 模拟飞行倍速设置到 4X
[16:34:08] 游戏暂停
[16:34:08] 模拟飞行倍速设置到正常
[16:34:27] 取消暂停
[16:36:47] 襟翼释放至 0 在高度: 6991 英尺 速度: 225 节
[16:53:15] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[00:13:22] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[00:13:22] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:491 节
[00:54:28] 开始下降
[01:11:40] 游戏暂停
[01:18:32] 取消暂停
[01:32:49] 游戏暂停
[01:32:53] 取消暂停
[01:42:21] 进近
[01:44:43] 襟翼释放至 2 在高度: 3981 英尺 速度: 200 节
[01:46:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2211 英尺 速度: 183 节
[01:47:02] 襟翼释放至 4 在高度: 2224 英尺 速度: 182 节
[01:47:06] 检测到复飞状态
[01:47:10] 满足进近需求标准
[01:47:45] 起落架在 2276 英尺 放下,速度: 180 节
[01:48:03] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[01:49:06] 襟翼释放至 5 在高度: 1657 英尺 速度: 160 节
[01:49:56] 襟翼释放至 6 在高度: 1135 英尺 速度: 155 节
[01:51:34] 已接地,接地率 -488 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:147 节
[01:52:10] 襟翼释放至 1
[01:52:13] 襟翼释放至 0
[01:52:22] 已着陆,着陆距离 6672 英尺, 燃油: 12340 磅, 降落重量: 663314 磅
[01:52:22] 滑行至停机位
[01:54:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:54:50] 已到达, 飞行时间: 09:32
[01:54:59] 1号发动机已关闭
[01:54:59] 4号发动机已关闭
[01:55:12] 2号发动机已关闭
[01:55:12] 3号发动机已关闭
[16:08:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:08:40] 飞行中 PMDG 747-83QF AirBridgeCargo VP-BBP
[16:15:19] 开始推出,携带燃油 220152 磅
[16:17:13] 4号发动机已打开
[16:18:26] 1号发动机已打开
[16:19:40] 3号发动机已打开
[16:19:41] 2号发动机已打开
[16:20:38] 襟翼释放至 3
[16:24:26] 滑行至跑道
[16:30:04] 起飞
[16:30:44] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:184 节
[16:30:49] 起落架在 103 英尺 收起,速度: 194 节
[16:32:20] 模拟飞行倍速设置到 2X
[16:32:22] 模拟飞行倍速设置到 4X
[16:32:23] 模拟飞行倍速设置到 2X
[16:32:23] 模拟飞行倍速设置到正常
[16:33:07] 襟翼释放至 2 在高度: 4142 英尺 速度: 220 节
[16:34:01] 模拟飞行倍速设置到 2X
[16:34:03] 模拟飞行倍速设置到 4X
[16:34:08] 游戏暂停
[16:34:08] 模拟飞行倍速设置到正常
[16:34:27] 取消暂停
[16:36:47] 襟翼释放至 0 在高度: 6991 英尺 速度: 225 节
[16:53:15] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[00:13:22] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[00:13:22] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:491 节
[00:54:28] 开始下降
[01:11:40] 游戏暂停
[01:18:32] 取消暂停
[01:32:49] 游戏暂停
[01:32:53] 取消暂停
[01:42:21] 进近
[01:44:43] 襟翼释放至 2 在高度: 3981 英尺 速度: 200 节
[01:46:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2211 英尺 速度: 183 节
[01:47:02] 襟翼释放至 4 在高度: 2224 英尺 速度: 182 节
[01:47:06] 检测到复飞状态
[01:47:10] 满足进近需求标准
[01:47:45] 起落架在 2276 英尺 放下,速度: 180 节
[01:48:03] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[01:49:06] 襟翼释放至 5 在高度: 1657 英尺 速度: 160 节
[01:49:56] 襟翼释放至 6 在高度: 1135 英尺 速度: 155 节
[01:51:34] 已接地,接地率 -488 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:147 节
[01:52:10] 襟翼释放至 1
[01:52:13] 襟翼释放至 0
[01:52:22] 已着陆,着陆距离 6672 英尺, 燃油: 12340 磅, 降落重量: 663314 磅
[01:52:22] 滑行至停机位
[01:54:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:54:50] 已到达, 飞行时间: 09:32
[01:54:59] 1号发动机已关闭
[01:54:59] 4号发动机已关闭
[01:55:12] 2号发动机已关闭
[01:55:12] 3号发动机已关闭
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Jiaqi Lin | ACCIDENTLY TIME COMPRESSION |