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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/20 UTC
[15:41:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:41:07] 飞行中 PMDG 747-8 American Airlines (N9675 | 2018 | Fictional)
[15:44:30] 燃油增加至 50538 磅 从 40344 磅
[15:45:14] 襟翼释放至 3
[15:45:21] 开始推出，携带燃油 42114 磅
[15:47:21] 4号发动机已打开
[15:47:22] 3号发动机已打开
[15:48:09] 1号发动机已打开
[15:48:10] 2号发动机已打开
[15:49:30] 滑行至跑道
[15:52:40] 起飞
[15:53:02] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速：182 节
[15:53:04] 起落架在 58 英尺 收起，速度： 191 节
[15:53:15] 襟翼释放至 0 在高度： 728 英尺 速度： 216 节
[16:03:57] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：480 节
[16:23:29] 开始下降
[16:43:08] 进近
[16:46:23] 襟翼释放至 2 在高度： 4842 英尺 速度： 213 节
[16:47:08] 襟翼释放至 3 在高度： 4401 英尺 速度： 232 节
[16:48:25] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[16:49:03] 襟翼释放至 4 在高度： 2307 英尺 速度： 180 节
[16:49:05] 起落架在 2225 英尺 放下，速度： 180 节
[16:50:26] 襟翼释放至 6 在高度： 1087 英尺 速度： 177 节
[16:51:44] 已接地，接地率 -425 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：143 节
[16:52:13] 襟翼释放至 1
[16:52:16] 襟翼释放至 0
[16:52:27] 已着陆，着陆距离 6625 英尺, 燃油: 16862 磅, 降落重量: 582208 磅
[16:52:27] 滑行至停机位
[16:53:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:53:10] 已到达, 飞行时间: 01:07
[16:53:20] 1号发动机已关闭
[16:53:20] 2号发动机已关闭
[16:53:21] 3号发动机已关闭
[16:53:25] 4号发动机已关闭