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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/19 UTC
[22:27:35] 开始航前准备, 离线飞行
[22:27:35] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[22:28:17] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[22:29:49] 4号发动机已打开
[22:29:51] 1号发动机已打开
[22:29:51] 2号发动机已打开
[22:29:52] 3号发动机已打开
[22:29:54] 滑行至跑道
[22:30:25] 襟翼释放至 6
[22:31:27] 起飞
[22:31:50] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[22:31:53] 起落架在 108 英尺 收起,速度: 181 节
[22:32:33] 襟翼释放至 0 在高度: 2399 英尺 速度: 198 节
[22:46:05] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:491 节
[13:52:16] 开始下降
[14:06:37] 进近
[14:11:11] 襟翼释放至 4 在高度: 2829 英尺 速度: 177 节
[14:12:54] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[14:14:37] 起落架在 1338 英尺 放下,速度: 153 节
[14:14:40] 襟翼释放至 6 在高度: 1301 英尺 速度: 153 节
[14:16:17] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[14:16:30] 襟翼释放至 0
[14:16:34] 已着陆,着陆距离 2415 英尺, 燃油: 61926 磅, 降落重量: 553323 磅
[14:16:34] 滑行至停机位
[14:16:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:16:49] 滑行时间少于15秒
[14:16:49] 已到达, 飞行时间: 15:48
[14:17:08] 3号发动机已关闭
[14:17:09] 2号发动机已关闭
[14:17:09] 1号发动机已关闭
[14:17:10] 4号发动机已关闭
[22:27:35] 开始航前准备, 离线飞行
[22:27:35] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[22:28:17] 开始推出,携带燃油 172349 磅
[22:29:49] 4号发动机已打开
[22:29:51] 1号发动机已打开
[22:29:51] 2号发动机已打开
[22:29:52] 3号发动机已打开
[22:29:54] 滑行至跑道
[22:30:25] 襟翼释放至 6
[22:31:27] 起飞
[22:31:50] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[22:31:53] 起落架在 108 英尺 收起,速度: 181 节
[22:32:33] 襟翼释放至 0 在高度: 2399 英尺 速度: 198 节
[22:46:05] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:491 节
[13:52:16] 开始下降
[14:06:37] 进近
[14:11:11] 襟翼释放至 4 在高度: 2829 英尺 速度: 177 节
[14:12:54] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[14:14:37] 起落架在 1338 英尺 放下,速度: 153 节
[14:14:40] 襟翼释放至 6 在高度: 1301 英尺 速度: 153 节
[14:16:17] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[14:16:30] 襟翼释放至 0
[14:16:34] 已着陆,着陆距离 2415 英尺, 燃油: 61926 磅, 降落重量: 553323 磅
[14:16:34] 滑行至停机位
[14:16:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:16:49] 滑行时间少于15秒
[14:16:49] 已到达, 飞行时间: 15:48
[14:17:08] 3号发动机已关闭
[14:17:09] 2号发动机已关闭
[14:17:09] 1号发动机已关闭
[14:17:10] 4号发动机已关闭