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航班号: CCA1223
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/18 UTC
[09:15:12] 开始航前准备, 离线飞行
[09:15:12] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[09:28:12] 开始推出,携带燃油 15865 磅
[09:29:01] 2号发动机已打开
[09:29:59] 1号发动机已打开
[09:30:43] 襟翼释放至 1
[09:30:51] 襟翼释放至 2
[09:30:55] 襟翼释放至 3
[09:32:30] 滑行至跑道
[09:44:10] 起飞
[09:44:33] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:145 节
[09:44:41] 起落架在 279 英尺 收起,速度: 166 节
[09:46:07] 襟翼释放至 2 在高度: 3704 英尺 速度: 201 节
[09:46:11] 襟翼释放至 1 在高度: 3791 英尺 速度: 207 节
[09:46:22] 襟翼释放至 0 在高度: 4022 英尺 速度: 222 节
[09:47:03] 10000英尺以下超过250节
[09:47:03] 速度在 6061 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:02:16] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:410 节
[10:53:13] 开始下降
[11:07:05] 进近
[11:13:37] 襟翼释放至 1 在高度: 3806 英尺 速度: 212 节
[11:15:05] 襟翼释放至 2 在高度: 3250 英尺 速度: 181 节
[11:15:09] 襟翼释放至 3 在高度: 3185 英尺 速度: 182 节
[11:16:19] 起落架在 2498 英尺 放下,速度: 160 节
[11:16:25] 襟翼释放至 4 在高度: 2479 英尺 速度: 158 节
[11:16:28] 襟翼释放至 5 在高度: 2471 英尺 速度: 157 节
[11:17:00] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[11:17:09] 襟翼释放至 6 在高度: 2475 英尺 速度: 150 节
[11:17:12] 襟翼释放至 7 在高度: 2483 英尺 速度: 148 节
[11:20:53] 已接地,接地率 -120 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速:132 节
[11:21:12] 已着陆,着陆距离 2943 英尺, 燃油: 6403 磅, 降落重量: 124634 磅
[11:21:12] 滑行至停机位
[11:21:44] 襟翼释放至 6
[11:21:48] 襟翼释放至 5
[11:21:50] 襟翼释放至 4
[11:21:54] 襟翼释放至 3
[11:21:58] 襟翼释放至 2
[11:22:01] 襟翼释放至 1
[11:22:09] 襟翼释放至 0
[11:25:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:25:18] 已到达, 飞行时间: 01:57
[11:25:56] 1号发动机已关闭
[11:25:57] 2号发动机已关闭
[09:15:12] 开始航前准备, 离线飞行
[09:15:12] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[09:28:12] 开始推出,携带燃油 15865 磅
[09:29:01] 2号发动机已打开
[09:29:59] 1号发动机已打开
[09:30:43] 襟翼释放至 1
[09:30:51] 襟翼释放至 2
[09:30:55] 襟翼释放至 3
[09:32:30] 滑行至跑道
[09:44:10] 起飞
[09:44:33] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:145 节
[09:44:41] 起落架在 279 英尺 收起,速度: 166 节
[09:46:07] 襟翼释放至 2 在高度: 3704 英尺 速度: 201 节
[09:46:11] 襟翼释放至 1 在高度: 3791 英尺 速度: 207 节
[09:46:22] 襟翼释放至 0 在高度: 4022 英尺 速度: 222 节
[09:47:03] 10000英尺以下超过250节
[09:47:03] 速度在 6061 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:02:16] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:410 节
[10:53:13] 开始下降
[11:07:05] 进近
[11:13:37] 襟翼释放至 1 在高度: 3806 英尺 速度: 212 节
[11:15:05] 襟翼释放至 2 在高度: 3250 英尺 速度: 181 节
[11:15:09] 襟翼释放至 3 在高度: 3185 英尺 速度: 182 节
[11:16:19] 起落架在 2498 英尺 放下,速度: 160 节
[11:16:25] 襟翼释放至 4 在高度: 2479 英尺 速度: 158 节
[11:16:28] 襟翼释放至 5 在高度: 2471 英尺 速度: 157 节
[11:17:00] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[11:17:09] 襟翼释放至 6 在高度: 2475 英尺 速度: 150 节
[11:17:12] 襟翼释放至 7 在高度: 2483 英尺 速度: 148 节
[11:20:53] 已接地,接地率 -120 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速:132 节
[11:21:12] 已着陆,着陆距离 2943 英尺, 燃油: 6403 磅, 降落重量: 124634 磅
[11:21:12] 滑行至停机位
[11:21:44] 襟翼释放至 6
[11:21:48] 襟翼释放至 5
[11:21:50] 襟翼释放至 4
[11:21:54] 襟翼释放至 3
[11:21:58] 襟翼释放至 2
[11:22:01] 襟翼释放至 1
[11:22:09] 襟翼释放至 0
[11:25:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:25:18] 已到达, 飞行时间: 01:57
[11:25:56] 1号发动机已关闭
[11:25:57] 2号发动机已关闭
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Chen Aki | Please follow China Mainland RVSM rule |