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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/18 UTC
[02:30:16] 开始航前准备, 离线飞行
[02:30:16] 飞行中 Boeing 737-85CGX Xiamen B-5653 Winglets
[03:09:43] 开始推出，携带燃油 24988 磅
[03:10:37] 2号发动机已打开
[03:12:41] 1号发动机已打开
[03:13:49] 襟翼释放至 1
[03:13:57] 襟翼释放至 2
[03:14:01] 襟翼释放至 3
[03:14:45] 滑行至跑道
[03:24:41] 起飞
[03:25:08] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速：155 节
[03:25:15] 起落架在 233 英尺 收起，速度： 159 节
[03:25:47] 襟翼释放至 2 在高度： 1823 英尺 速度： 168 节
[03:26:16] 襟翼释放至 1 在高度： 2614 英尺 速度： 203 节
[03:26:34] 襟翼释放至 0 在高度： 2961 英尺 速度： 230 节
[03:41:53] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：441 节
[05:16:49] 开始下降
[05:24:37] 进近
[05:31:13] 襟翼释放至 1 在高度： 5918 英尺 速度： 213 节
[05:32:37] 襟翼释放至 2 在高度： 5351 英尺 速度： 194 节
[05:32:58] 襟翼释放至 3 在高度： 5176 英尺 速度： 185 节
[05:33:24] 起落架在 4891 英尺 放下，速度： 166 节
[05:33:25] 襟翼释放至 4 在高度： 4874 英尺 速度： 165 节
[05:33:37] 襟翼释放至 5 在高度： 4779 英尺 速度： 163 节
[05:35:12] 襟翼释放至 6 在高度： 3870 英尺 速度： 146 节
[05:35:23] 襟翼释放至 7 在高度： 3773 英尺 速度： 143 节
[05:35:30] 襟翼释放至 8 在高度： 3729 英尺 速度： 142 节
[05:36:29] 模拟器重新连接
[05:36:35] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[05:40:04] 已接地，接地率 -405 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：120 节
[05:40:20] 已着陆，着陆距离 2377 英尺, 燃油: 9916 磅, 降落重量: 131716 磅
[05:40:20] 滑行至停机位
[05:40:28] 襟翼释放至 7
[05:40:32] 襟翼释放至 6
[05:40:36] 襟翼释放至 5
[05:40:38] 襟翼释放至 4
[05:40:42] 襟翼释放至 3
[05:40:46] 襟翼释放至 2
[05:40:49] 襟翼释放至 1
[05:40:57] 襟翼释放至 0
[05:43:28] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:43:28] 已到达, 飞行时间: 02:33
[05:43:49] 2号发动机已关闭
[05:44:25] 1号发动机已关闭