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航班 报告

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航班号: CCA930

    飞行员: Aiskr Ysj
  • 起飞机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 02.34
  • 报告提交时间: 08/17/2020
  • 航路: REDEK Y60 ISAKY Z20 POTET A593 DUMET
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(288 名乘客 / $ 1, 552.95 每位乘客
$ 447, 249.60
燃油消耗:
(29567 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 653.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/17 UTC
[04:44:05] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:44:05] 飞行中 QualityWings 787-9 ANA
[04:44:47] 巡航高度变更至: 340000 英尺
[04:56:46] 开始推出,携带燃油 45973 磅
[04:56:56] 游戏暂停
[05:00:11] 取消暂停
[05:00:39] 2号发动机已打开
[05:01:42] 1号发动机已打开
[05:04:52] 滑行至跑道
[05:05:23] 襟翼释放至 2
[05:08:46] 襟翼释放至 3
[05:10:12] 起飞
[05:10:40] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:161 节
[05:10:41] 起落架在 22 英尺 收起,速度: 170 节
[05:11:15] 襟翼释放至 2 在高度: 1783 英尺 速度: 162 节
[05:11:45] 襟翼释放至 1 在高度: 3083 英尺 速度: 191 节
[05:11:55] 襟翼释放至 0 在高度: 3400 英尺 速度: 203 节
[07:24:59] 襟翼释放至 1 在高度: 5380 英尺 速度: 219 节
[07:25:10] 襟翼释放至 2 在高度: 5310 英尺 速度: 210 节
[07:27:12] 襟翼释放至 4 在高度: 3843 英尺 速度: 180 节
[07:29:11] 起落架在 2906 英尺 放下,速度: 171 节
[07:29:20] 襟翼释放至 9 在高度: 2897 英尺 速度: 164 节
[07:33:33] 接地过早,接地率:-78 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 9
[07:33:57] 已着陆,着陆距离 2979 英尺, 燃油: 16442 磅, 降落重量: 358291 磅
[07:33:57] 滑行至停机位
[07:34:22] 襟翼释放至 0
[07:34:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:34:44] 已到达, 飞行时间: 02:34
[07:35:37] 1号发动机已关闭
[07:35:37] 2号发动机已关闭

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Aiskr Ysj V1:140 VR:140 V2:145
Mark Brook 巡航高度错误

Route Map