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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/15 UTC
[18:48:18] 开始航前准备, 离线飞行
[18:48:18] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[18:48:58] 开始推出,携带燃油 191499 磅
[18:50:52] 襟翼释放至 6
[18:50:54] 4号发动机已打开
[18:50:55] 1号发动机已打开
[18:50:55] 2号发动机已打开
[18:50:56] 3号发动机已打开
[18:50:59] 滑行至跑道
[18:52:53] 起飞
[18:53:15] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[18:53:22] 起落架在 282 英尺 收起,速度: 180 节
[18:53:58] 襟翼释放至 0 在高度: 2373 英尺 速度: 201 节
[19:08:29] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:505 节
[11:32:10] 开始下降
[11:39:58] 进近
[11:50:22] 襟翼释放至 4 在高度: 3175 英尺 速度: 177 节
[11:56:00] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[11:56:54] 起落架在 2064 英尺 放下,速度: 154 节
[11:56:57] 襟翼释放至 6 在高度: 2030 英尺 速度: 153 节
[11:59:32] 已接地,接地率 -181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[11:59:46] 已着陆,着陆距离 2239 英尺, 燃油: 76787 磅, 降落重量: 567441 磅
[11:59:46] 滑行至停机位
[11:59:50] 襟翼释放至 0
[12:00:01] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:00:01] 滑行时间少于15秒
[12:00:01] 已到达, 飞行时间: 17:10
[12:00:39] 3号发动机已关闭
[12:00:39] 2号发动机已关闭
[12:00:40] 1号发动机已关闭
[12:00:41] 4号发动机已关闭
[18:48:18] 开始航前准备, 离线飞行
[18:48:18] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[18:48:58] 开始推出,携带燃油 191499 磅
[18:50:52] 襟翼释放至 6
[18:50:54] 4号发动机已打开
[18:50:55] 1号发动机已打开
[18:50:55] 2号发动机已打开
[18:50:56] 3号发动机已打开
[18:50:59] 滑行至跑道
[18:52:53] 起飞
[18:53:15] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[18:53:22] 起落架在 282 英尺 收起,速度: 180 节
[18:53:58] 襟翼释放至 0 在高度: 2373 英尺 速度: 201 节
[19:08:29] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:505 节
[11:32:10] 开始下降
[11:39:58] 进近
[11:50:22] 襟翼释放至 4 在高度: 3175 英尺 速度: 177 节
[11:56:00] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[11:56:54] 起落架在 2064 英尺 放下,速度: 154 节
[11:56:57] 襟翼释放至 6 在高度: 2030 英尺 速度: 153 节
[11:59:32] 已接地,接地率 -181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[11:59:46] 已着陆,着陆距离 2239 英尺, 燃油: 76787 磅, 降落重量: 567441 磅
[11:59:46] 滑行至停机位
[11:59:50] 襟翼释放至 0
[12:00:01] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:00:01] 滑行时间少于15秒
[12:00:01] 已到达, 飞行时间: 17:10
[12:00:39] 3号发动机已关闭
[12:00:39] 2号发动机已关闭
[12:00:40] 1号发动机已关闭
[12:00:41] 4号发动机已关闭