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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/14 UTC
[22:08:17] 开始航前准备, 离线飞行
[22:08:17] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[22:08:54] 开始推出,携带燃油 191499 磅
[22:10:40] 襟翼释放至 4
[22:10:41] 4号发动机已打开
[22:10:42] 1号发动机已打开
[22:10:42] 2号发动机已打开
[22:10:42] 3号发动机已打开
[22:10:45] 滑行至跑道
[22:12:28] 襟翼释放至 6
[22:12:30] 起飞
[22:12:55] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[22:12:59] 起落架在 114 英尺 收起,速度: 183 节
[22:13:29] 襟翼释放至 0 在高度: 2035 英尺 速度: 181 节
[22:28:52] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:519 节
[11:45:06] 开始下降
[11:55:41] 进近
[12:00:51] 襟翼释放至 4 在高度: 3494 英尺 速度: 180 节
[12:04:26] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[12:05:29] 起落架在 1893 英尺 放下,速度: 161 节
[12:05:32] 襟翼释放至 6 在高度: 1852 英尺 速度: 160 节
[12:07:59] 已接地,接地率 -95 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:139 节
[12:08:15] 已着陆,着陆距离 2383 英尺, 燃油: 93264 磅, 降落重量: 593120 磅
[12:08:15] 滑行至停机位
[12:08:20] 襟翼释放至 0
[12:09:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:09:21] 已到达, 飞行时间: 14:00
[12:09:41] 3号发动机已关闭
[12:09:41] 2号发动机已关闭
[12:09:42] 1号发动机已关闭
[12:09:43] 4号发动机已关闭
[22:08:17] 开始航前准备, 离线飞行
[22:08:17] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[22:08:54] 开始推出,携带燃油 191499 磅
[22:10:40] 襟翼释放至 4
[22:10:41] 4号发动机已打开
[22:10:42] 1号发动机已打开
[22:10:42] 2号发动机已打开
[22:10:42] 3号发动机已打开
[22:10:45] 滑行至跑道
[22:12:28] 襟翼释放至 6
[22:12:30] 起飞
[22:12:55] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[22:12:59] 起落架在 114 英尺 收起,速度: 183 节
[22:13:29] 襟翼释放至 0 在高度: 2035 英尺 速度: 181 节
[22:28:52] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:519 节
[11:45:06] 开始下降
[11:55:41] 进近
[12:00:51] 襟翼释放至 4 在高度: 3494 英尺 速度: 180 节
[12:04:26] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[12:05:29] 起落架在 1893 英尺 放下,速度: 161 节
[12:05:32] 襟翼释放至 6 在高度: 1852 英尺 速度: 160 节
[12:07:59] 已接地,接地率 -95 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:139 节
[12:08:15] 已着陆,着陆距离 2383 英尺, 燃油: 93264 磅, 降落重量: 593120 磅
[12:08:15] 滑行至停机位
[12:08:20] 襟翼释放至 0
[12:09:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:09:21] 已到达, 飞行时间: 14:00
[12:09:41] 3号发动机已关闭
[12:09:41] 2号发动机已关闭
[12:09:42] 1号发动机已关闭
[12:09:43] 4号发动机已关闭