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航班 报告

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航班号: CCA1838

    飞行员: Fly Byheart
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: B737-800 (B-7895)
  • 飞行时间: 02.16
  • 报告提交时间: 08/14/2020
  • 航路: LMN G471 PLT A599 ELNEX MULOV V73 SUPAR B221 AND
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 1, 016.78 每位乘客
$ 151, 500.22
燃油消耗:
(13337 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 669.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/14 UTC
[07:48:08] 开始航前准备, 离线飞行
[07:48:08] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[07:50:10] 开始推出,携带燃油 11992 千克
[07:51:00] 2号发动机已打开
[07:52:06] 1号发动机已打开
[07:53:57] 襟翼释放至 1
[07:54:05] 襟翼释放至 2
[07:54:09] 襟翼释放至 3
[07:54:51] 滑行至跑道
[08:01:21] 起飞
[08:01:41] 中断起飞, 回到滑行阶段
[08:08:01] 起飞
[08:08:30] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:163 节
[08:08:32] 起落架在 37 英尺 收起,速度: 168 节
[08:09:20] 襟翼释放至 2 在高度: 2126 英尺 速度: 204 节
[08:09:24] 襟翼释放至 1 在高度: 2289 英尺 速度: 207 节
[08:09:38] 襟翼释放至 0 在高度: 2711 英尺 速度: 219 节
[08:31:14] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:447 节
[09:32:06] 开始下降
[09:46:08] 进近
[09:53:23] 10000英尺以下超过250节
[09:53:24] 速度在 4050 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:28] 10000英尺以下超过250节
[09:53:29] 速度在 3892 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:32] 10000英尺以下超过250节
[09:53:33] 速度在 3771 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:38] 10000英尺以下超过250节
[09:53:39] 速度在 3583 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:41] 10000英尺以下超过250节
[09:53:42] 速度在 3485 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:44] 10000英尺以下超过250节
[09:53:45] 速度在 3407 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:46] 10000英尺以下超过250节
[09:53:46] 速度在 3361 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:48] 10000英尺以下超过250节
[09:53:49] 速度在 3271 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:54] 10000英尺以下超过250节
[09:53:55] 速度在 3119 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:56] 10000英尺以下超过250节
[09:53:57] 速度在 3055 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:53:59] 10000英尺以下超过250节
[09:54:01] 速度在 2935 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[09:54:02] 10000英尺以下超过250节
[09:54:02] 速度在 2881 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:54:03] 10000英尺以下超过250节
[09:54:03] 速度在 2864 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:54:09] 10000英尺以下超过250节
[09:54:11] 速度在 2638 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:54:11] 10000英尺以下超过250节
[09:54:21] 速度在 2332 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[09:54:21] 10000英尺以下超过250节
[09:54:23] 速度在 2274 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[09:55:06] 襟翼释放至 1 在高度: 1982 英尺 速度: 224 节
[09:55:14] 襟翼释放至 2 在高度: 1996 英尺 速度: 218 节
[09:55:18] 襟翼释放至 3 在高度: 2004 英尺 速度: 215 节
[09:56:06] 起落架在 2013 英尺 放下,速度: 184 节
[09:57:16] 襟翼释放至 4 在高度: 1980 英尺 速度: 169 节
[09:57:19] 襟翼释放至 5 在高度: 1989 英尺 速度: 170 节
[09:57:59] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[09:59:38] 襟翼释放至 6 在高度: 1489 英尺 速度: 157 节
[09:59:41] 襟翼释放至 7 在高度: 1441 英尺 速度: 154 节
[09:59:46] 襟翼释放至 8 在高度: 1385 英尺 速度: 151 节
[10:01:40] 已接地,接地率 -211 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 3 度 左, 地速:132 节
[10:02:16] 已着陆,着陆距离 4808 英尺, 燃油: 6002 千克, 降落重量: 64618 千克
[10:02:16] 滑行至停机位
[10:02:50] 襟翼释放至 7
[10:02:54] 襟翼释放至 6
[10:02:58] 襟翼释放至 5
[10:03:01] 襟翼释放至 4
[10:03:04] 襟翼释放至 3
[10:03:08] 襟翼释放至 2
[10:03:12] 襟翼释放至 1
[10:03:20] 襟翼释放至 0
[10:06:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:06:35] 已到达, 飞行时间: 02:16
[10:06:44] 1号发动机已关闭
[10:07:20] 2号发动机已关闭

Route Map