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航班 报告

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航班号: CCA1866

    飞行员: Angus Mo
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B787-9 (B-1368)
  • 飞行时间: 02.01
  • 报告提交时间: 08/14/2020
  • 航路: LMN1E LMN G471 PLT A599 ELNEX G204 SHZ W58 BK BK22J
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(276 名乘客 / $ 1, 040.55 每位乘客
$ 287, 191.80
燃油消耗:
(26270 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 21, 016.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/14 UTC
[01:00:23] 开始航前准备, 离线飞行
[01:00:23] 飞行中 QualityWings 787-9 China Southern Airlines B-1242
[01:02:38] 游戏暂停
[01:03:56] 取消暂停
[01:09:30] 燃油增加至 59185 磅 从 58022 磅
[01:14:13] 开始推出,携带燃油 59177 磅
[01:14:28] 2号发动机已打开
[01:14:49] 1号发动机已打开
[01:17:19] 滑行至跑道
[01:19:46] 襟翼释放至 1
[01:19:49] 襟翼释放至 2
[01:24:12] 起飞
[01:24:34] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[01:24:39] 起落架在 113 英尺 收起,速度: 179 节
[01:25:08] 襟翼释放至 1 在高度: 2089 英尺 速度: 196 节
[01:25:45] 襟翼释放至 0 在高度: 4016 英尺 速度: 216 节
[01:37:04] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 3, 地速:487 节
[02:11:47] 游戏暂停
[02:11:57] 取消暂停
[02:44:41] 开始下降
[02:57:13] 进近
[03:04:24] 襟翼释放至 1 在高度: 3455 英尺 速度: 230 节
[03:05:37] 襟翼释放至 2 在高度: 2436 英尺 速度: 206 节
[03:05:54] 检测到复飞状态
[03:05:55] 满足进近需求标准
[03:05:55] 检测到复飞状态
[03:05:56] 满足进近需求标准
[03:08:59] 襟翼释放至 4 在高度: 2501 英尺 速度: 171 节
[03:09:29] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[03:10:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1819 英尺 速度: 165 节
[03:10:40] 起落架在 1709 英尺 放下,速度: 164 节
[03:11:01] 襟翼释放至 9 在高度: 1379 英尺 速度: 154 节
[03:12:41] 已接地,接地率 -301 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:153 节
[03:13:03] 襟翼释放至 0
[03:13:19] 已着陆,着陆距离 5504 英尺, 燃油: 33175 磅, 降落重量: 410831 磅
[03:13:19] 滑行至停机位
[03:15:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:15:52] 已到达, 飞行时间: 02:01
[03:16:39] 2号发动机已关闭
[03:16:39] 1号发动机已关闭

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