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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/13 UTC
[20:50:06] 开始航前准备, 离线飞行
[20:50:06] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[20:51:04] 开始推出,携带燃油 229799 磅
[20:52:57] 4号发动机已打开
[20:52:58] 1号发动机已打开
[20:52:58] 2号发动机已打开
[20:52:58] 3号发动机已打开
[20:53:01] 滑行至跑道
[20:53:07] 襟翼释放至 6
[20:54:34] 起飞
[20:55:00] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[20:55:04] 起落架在 123 英尺 收起,速度: 185 节
[20:56:04] 襟翼释放至 0 在高度: 3656 英尺 速度: 196 节
[21:13:14] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 6, 地速:513 节
[11:55:20] 开始下降
[12:05:18] 进近
[12:10:35] 襟翼释放至 4 在高度: 3242 英尺 速度: 180 节
[12:11:49] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[12:13:22] 起落架在 1529 英尺 放下,速度: 151 节
[12:13:25] 襟翼释放至 6 在高度: 1499 英尺 速度: 151 节
[12:15:12] 已接地,接地率 -326 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:151 节
[12:15:25] 襟翼释放至 0
[12:15:38] 已着陆,着陆距离 3010 英尺, 燃油: 126920 磅, 降落重量: 618376 磅
[12:15:38] 滑行至停机位
[12:15:54] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:15:54] 滑行时间少于15秒
[12:15:54] 已到达, 飞行时间: 15:24
[12:16:45] 3号发动机已关闭
[12:16:46] 2号发动机已关闭
[12:16:46] 1号发动机已关闭
[12:16:47] 4号发动机已关闭
[20:50:06] 开始航前准备, 离线飞行
[20:50:06] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[20:51:04] 开始推出,携带燃油 229799 磅
[20:52:57] 4号发动机已打开
[20:52:58] 1号发动机已打开
[20:52:58] 2号发动机已打开
[20:52:58] 3号发动机已打开
[20:53:01] 滑行至跑道
[20:53:07] 襟翼释放至 6
[20:54:34] 起飞
[20:55:00] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[20:55:04] 起落架在 123 英尺 收起,速度: 185 节
[20:56:04] 襟翼释放至 0 在高度: 3656 英尺 速度: 196 节
[21:13:14] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 6, 地速:513 节
[11:55:20] 开始下降
[12:05:18] 进近
[12:10:35] 襟翼释放至 4 在高度: 3242 英尺 速度: 180 节
[12:11:49] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[12:13:22] 起落架在 1529 英尺 放下,速度: 151 节
[12:13:25] 襟翼释放至 6 在高度: 1499 英尺 速度: 151 节
[12:15:12] 已接地,接地率 -326 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:151 节
[12:15:25] 襟翼释放至 0
[12:15:38] 已着陆,着陆距离 3010 英尺, 燃油: 126920 磅, 降落重量: 618376 磅
[12:15:38] 滑行至停机位
[12:15:54] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:15:54] 滑行时间少于15秒
[12:15:54] 已到达, 飞行时间: 15:24
[12:16:45] 3号发动机已关闭
[12:16:46] 2号发动机已关闭
[12:16:46] 1号发动机已关闭
[12:16:47] 4号发动机已关闭