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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/12 UTC
[02:52:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:52:45] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013)
[02:55:34] 开始推出，携带燃油 29996 千克
[02:56:34] 1号发动机已打开
[02:57:30] 2号发动机已打开
[02:59:48] 襟翼释放至 1
[02:59:58] 襟翼释放至 2
[03:01:39] 滑行至跑道
[03:04:34] 起飞
[03:05:01] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：182 节
[03:05:05] 起落架在 100 英尺 收起，速度： 183 节
[03:05:24] 襟翼释放至 1 在高度： 1374 英尺 速度： 189 节
[03:05:58] 襟翼释放至 0 在高度： 2692 英尺 速度： 210 节
[03:21:13] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：515 节
[04:27:10] 开始下降
[04:41:31] 襟翼释放至 1 在高度： 11922 英尺 速度： 212 节
[04:42:22] 襟翼释放至 2 在高度： 10954 英尺 速度： 201 节
[04:46:07] 进近
[04:50:50] 襟翼释放至 3 在高度： 3479 英尺 速度： 175 节
[04:51:23] 起落架在 2987 英尺 放下，速度： 170 节
[04:51:49] 襟翼释放至 4 在高度： 2567 英尺 速度： 152 节
[04:52:00] 襟翼释放至 5 在高度： 2406 英尺 速度： 144 节
[04:52:14] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[04:54:46] 已接地，接地率 -232 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：138 节
[04:55:35] 已着陆，着陆距离 6398 英尺, 燃油: 15661 千克, 降落重量: 221600 千克
[04:55:35] 滑行至停机位
[04:55:39] 襟翼释放至 4
[04:55:50] 襟翼释放至 3
[04:55:55] 襟翼释放至 2
[04:56:04] 襟翼释放至 1
[04:56:15] 襟翼释放至 0
[04:57:49] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:57:49] 已到达, 飞行时间: 02:02
[05:10:56] 2号发动机已关闭
[05:10:56] 1号发动机已关闭