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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/12 UTC
[01:44:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:44:23] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-7869
[01:55:31] 开始推出，携带燃油 18431 千克
[01:57:01] 2号发动机已打开
[01:58:07] 1号发动机已打开
[01:58:39] 襟翼释放至 1
[01:58:50] 襟翼释放至 2
[02:00:43] 滑行至跑道
[02:06:20] 起飞
[02:06:52] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：167 节
[02:06:59] 起落架在 150 英尺 收起，速度： 179 节
[02:08:41] 襟翼释放至 1 在高度： 4089 英尺 速度： 222 节
[02:09:09] 襟翼释放至 0 在高度： 5056 英尺 速度： 239 节
[02:26:22] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：540 节
[02:53:25] 开始下降
[03:12:46] 进近
[03:15:08] 襟翼释放至 1 在高度： 7422 英尺 速度： 223 节
[03:16:38] 襟翼释放至 2 在高度： 6273 英尺 速度： 223 节
[03:18:12] 襟翼释放至 3 在高度： 4297 英尺 速度： 199 节
[03:19:26] 进入最终进近阶段, 地速：198 节
[03:19:34] 起落架在 2766 英尺 放下，速度： 182 节
[03:20:21] 襟翼释放至 4 在高度： 1982 英尺 速度： 170 节
[03:20:31] 襟翼释放至 5 在高度： 1832 英尺 速度： 163 节
[03:20:41] 襟翼释放至 6 在高度： 1685 英尺 速度： 157 节
[03:22:40] 已接地，接地率 -347 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：141 节
[03:23:32] 已着陆，着陆距离 8097 英尺, 燃油: 8421 千克, 降落重量: 226805 千克
[03:23:32] 滑行至停机位
[03:23:43] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:23:44] 滑行时间少于15秒
[03:23:44] 已到达, 飞行时间: 01:28
[03:24:19] 襟翼释放至 5
[03:24:26] 襟翼释放至 4
[03:24:37] 襟翼释放至 3
[03:24:42] 襟翼释放至 2
[03:24:53] 襟翼释放至 1
[03:25:04] 襟翼释放至 0
[03:31:40] 1号发动机已关闭
[03:31:40] 2号发动机已关闭